단단한 타이어는 무엇입니까?

에이 단단한 타이어 , 도로도 알려져 있습니다 에어로스 타이어 , 이름에서 알 수 있듯이 공기가 포함되어 있지 않은 타이어 유형입니다. 기존의 공압 (공기가 채워진) 타이어와 달리, 고체 타이어는 전적으로 고체, 가장 일반적으로 고무 또는 고무 및 기타 폴리머의 혼합, 때로는 내부 강화로 제조됩니다.

자세한 분석은 다음과 같습니다.

건축 및 구성

• 균질 물질 : 기본 특성은 타이어가 단일의 단단한 질량이라는 것입니다. 내부 튜브, 공기 실없고 인플레이션이 필요하지 않습니다.
• 물질 과학 : 그들은 일반적으로 내구성이 뛰어나고 내 입력이 강한 고무 화합물로 만들어집니다. 이 화합물은 상당한 마모, 절단 및 구멍을 견딜 수 있도록 설계됩니다.
• 제조 공정 : 솔리드 타이어는 여러 가지 방법으로 제조 할 수 있습니다.
  • 조형: 고무 화합물은 종종 고압 및 온도 하에서 원하는 타이어 모양으로 성형 된 다음 최종 강도와 탄성을 달성하기 위해 불칸화됩니다.
  • 층 건축 : 일부 설계에는 코어 주위 또는 휠 림 위에 고무 화합물을 레이어링 한 다음 vulcanization을 통해 함께 결합합니다.
  • 내부 강화 : 강도와 안정성을 향상시키기 위해 일부 고체 타이어는 고무 매트릭스 내에 강선, 직물 코드 또는 기타 강화 요소를 포함합니다.
  • 림에 대한 결합 : 그들은 종종 금속 휠 림에 직접 결합되거나 압축되어 작동 응력을 견딜 수있는 안전한 착용감을 보장합니다.
• "벌집"또는 "조리개"디자인 : 여전히 견고한 것으로 간주되지만 일부 혁신적인 디자인은 타이어 구조 내에 전략적으로 배치 된 구멍이나 조리개 (벌집 패턴)를 특징으로합니다. 이들은 약간의 쿠션을 제공하고, 무게를 줄이고, 열을 소산하여 단단한 타이어의 전통적인 단점을 완화하려고 시도합니다.

주요 특성과 장점

1. 펑크 방지 및 손상 저항 : 이것이 가장 중요한 이점입니다. 단단한 타이어는 손톱, 유리, 날카로운 바위 및 기타 잔해에서 구멍, 상처 및 눈물에 사실상 불 침투합니다. 이것은 아파트와 관련된 다운 타임을 제거합니다.
2. 제로 유지 보수 : 공기가 없으면 압력 점검, 인플레이션 또는 느린 누출에 대한 걱정이 필요하지 않습니다. 이는 유지 보수 요구 사항과 운영 비용을 크게 줄입니다.
3. 탁월한 내구성과 수명 : 그들의 강력한 구조는 특히 까다로운 환경에서 공압 타이어보다 천천히 마모되어 훨씬 오래 지속된다는 것을 의미합니다.
4. 높은 안정성 및 하중 용량 : 솔리드 타이어는 특히 무거운 하중을 운반하거나 고르지 않은 표면에서 작동하는 차량의 경우 우수한 안정성을 제공합니다. 그들은 공압 타이어만큼 부하 하에서 구부러 지거나 변형되지 않으므로 하중 운반 능력이 높아집니다.
5. 안전: 지게차와 같은 특정 응용 분야에서 고유의 안정성과 폭발 부족은 더 안전한 운영 환경에 기여합니다.
6. 가혹한 환경에 대한 적합성 : 폐기물 관리, 재활용, 광업, 건축 및 항구와 같은 산업의 응용에 이상적이며,이 파편, 날카로운 물체 및 심각한 영향이 일반적입니다.

단점과 한계

1. 편안함과 충격 흡수 감소 : 이것은 가장 중요한 단점입니다. 에어 쿠션이 없으면 단단한 타이어는 매우 가혹한 타기를 제공합니다. 그들은지면에서 차량의 프레임, 구성 요소 및 연산자에게 직접 더 많은 진동과 충격을 전합니다. 이로 인해 운영자 피로와 차량 구성 요소의 마모가 증가 할 수 있습니다.
2. 높은 롤링 저항 : 고체 타이어는 일반적으로 공압 타이어에 비해 더 높은 롤링 저항을 갖습니다. 이는 차량의 엔진 또는 모터가 이동하기 위해 더 열심히 일해야하며 다음을 이끌어 내야한다는 것을 의미합니다.
   • 연료 소비 증가 : 내부 연소 엔진 용.
   • 배터리 수명 감소/범위 : 전기 자동차의 경우.
3. 체중 증가 : 고체 타이어는 유사한 크기의 공압 타이어보다 훨씬 무겁고, 이는 전체 차량 중량, 기동성 및 때로는 연료 효율에 영향을 줄 수 있습니다.
4. 열 축적 : 냉각을위한 공기 부족과 일정한 변형으로 인한 내부 마찰이 높기 때문에, 고형 타이어는 특히 장기간의 고속 작동 중에 상당한 열을 생성하고 유지할 수 있습니다. 과도한 열은 고무를 저하시키고 타이어의 수명을 단축 할 수 있습니다. 이는 고속 응용 프로그램에 대한 적합성을 제한합니다.
5. 제한 속도 기능 : 열 축적 및 감소 된 충격 흡수는 고속도로 속도에서 작동하는 차량에 일반적으로 적합하지 않습니다. 더 낮은 속도 요구 사항이있는 응용 프로그램에 가장 적합합니다.
6. 높은 선불 비용 : 단단한 타이어의 초기 구매 가격은 공압 타이어보다 높을 수 있습니다. 그러나 이것은 종종 수명과 가동 중지 시간이 줄어든다.
7. 특정 조건에서 덜 견인력 : 내구성이 뛰어나지 만, 그들의 딱딱한 특성은 때때로 지형으로 변형되고 "물린"공압 타이어에 비해 매우 미끄러운 표면에 약간 덜 그립 될 수 있습니다.

일반적인 응용 프로그램

솔리드 타이어는 장점이 단점보다 큰 특정한 구체적이고 까다로운 응용 프로그램에 대한 목적으로 제작되었습니다.

• 지게차 및 자재 취급 장비 : 구멍의 끊임없는 위협과 창고, 공장 및 건설 현장의 무거운 짐 아래 안정성의 필요성으로 인해 가장 일반적인 응용.
• 스키드 스티어 및 소형 건축 장비 : 잔해 환경에서 작동합니다.
• 공항 지상 지원 장비 : 펑크 저항이 핵심 인 수하물 트랙터, 푸시 백 줄기 등.
• 채굴 장비 : 특히 날카로운 암석이 널리 퍼져있는 지하 차량의 경우.
• 폐기물 관리 및 재활용 차량 : 구멍이 거의 보장되는 곳.
• 산업용 카트 및 트롤리 : 내부 물류.
• 일부 전기 스쿠터와 자전거 : 평평한 타이어가 큰 불편을 겪는 도시 통근의 경우, 승차감을 희생시킬 수 있습니다.

요약하면, 솔리드 타이어는 신뢰성, 내구성 및 하중 운반 용량이 승차감 및 고속 성능보다 우선 순위를 정하는 환경을위한 특수 솔루션입니다. 그들은 가장 힘든 조건을 견딜 수 있도록 만들어진 주변 타이어입니다.