스키드 스티어 로더는 건설 및 농업 분야에서 사용되는 소형 4륜 경이 제품입니다. 이 기계의 가장 큰 특징은 차동 조향 시스템을 통해 달성되는 놀라운 민첩성입니다. 기계 한쪽 바퀴는 다른 쪽 바퀴와 독립적으로 구동됩니다. 회전하려면 한쪽 바퀴의 속도가 느려지거나 멈추기도 합니다. 미끄러짐 땅 건너편에. 이러한 기동성은 좁은 공간에서 매우 효율적이지만 기계의 신발에 엄청난 고유한 스트레스를 가합니다. 스키드 스티어 타이어 . 고르지 않고 종종 적대적인 지면에서 무거운 짐을 운반하는 동시에 좌우로 문지르는 동작으로 인한 마모, 찢어짐 및 구멍에 지속적으로 저항해야 합니다.
스키드 스티어의 까다로운 요구로 인해 제조업체는 특정 작업 현장 환경에 맞게 편안함, 수명 및 비용을 절충하도록 설계된 고유한 타이어 기술을 개발하게 되었습니다.
공압(공기 충전) 타이어는 여전히 가장 일반적이고 비용 효율적인 옵션입니다. 이는 쿠셔닝을 위해 가압 공기를 활용하는 대형 트럭 타이어와 유사하게 작동합니다.
철거, 고철 처리장, 재활용 센터와 같이 펑크가 지속적으로 발생하는 곳에서는 통고무 타이어가 선호되는 솔루션입니다.
평탄 교정이 필요하지만 공압 타이어의 장점 중 일부를 유지하려는 운전자에게는 폼으로 채워진 타이어가 선택 사항입니다. 여기에는 액체 폴리우레탄 화합물을 표준 공기압 타이어에 주입하고 단단하고 탄력 있는 코어로 경화시키는 과정이 포함됩니다.
내부 구조 외에도 외부 트레드 패턴은 접지력, 안정성 및 마모 수명을 결정하는 접촉점이므로 매우 중요합니다. 타이어 엔지니어는 다양한 표면의 성능을 최적화하기 위해 특정 트레드를 설계합니다.
이는 깊고 넓은 간격의 고무 블록이 특징입니다. 이 높은 "공극률"은 타이어가 파고들어 자체 청소할 수 있도록 하여 진흙, 자갈, 흙과 같은 부드럽거나 느슨한 물질에서 탁월한 견인력을 제공합니다. 그러나 아스팔트와 같은 단단한 표면에서는 이러한 깊은 러그가 빠르게 마모됩니다.
이 타이어는 블록 사이의 간격이 더 적고(낮은 공극률) 더욱 균일하고 얕은 트레드를 특징으로 합니다. 이는 고무와 지면의 접촉 면적을 최대화하여 더 큰 공간에 하중을 분산시킵니다. 이 디자인은 콘크리트와 아스팔트에서 흔히 발생하는 심한 마모와 절단을 방지하여 단단하고 거친 표면에서도 수명을 연장합니다.
이것은 매우 얕고 둥근 트레드와 넓은 설치 공간을 가지고 있어 가장 덜 공격적입니다. 이들의 목적은 지면 압력을 최소화하고 손상을 방지하는 것입니다. 이를 통해 완성된 잔디밭, 골프 코스 또는 깊은 흠집을 피해야 하는 부드럽고 습한 토양과 같은 민감한 표면에서의 작업에 이상적입니다.
오른쪽 선택 스키드 스티어 타이어 운영 효율성에 중요한 요소입니다. 지속적인 미끄러짐 동작을 위해서는 펑크를 견딜 수 있을 만큼 강할 뿐만 아니라 끊임없는 측면 연삭을 견딜 수 있을 만큼 화학적, 구조적으로 견고한 타이어가 필요합니다. 이를 통해 컴팩트한 주력 장치가 작업을 계속하고 전설적인 다용도성을 극대화할 수 있습니다.
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